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公路桥梁橡胶板式支座防止发生整体位移的技巧

发表于:2019-10-10



  橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座的更换。带安全帽,这一点是为了自身安全的考虑,安全帽是为了保护个人的头部不受伤害,因为桥梁支座安装属高空作业,难免一些不如意的事情发生。

  橡胶支座安装要注意的安全措施:桥梁整体滑移设置护栏是为了安全考虑,因为工人在桥墩上安装桥梁支座,难免有此东西会掉到地上,设置护栏就是为了不让人误走入去,这样可以避免一些不必要的事件发生,起到安全作用。

  桥梁支座偏位施工质量不合格选择存放橡胶支座,专用库房存放橡胶支座更好,需要找空旷通风的地段,保持橡胶支座干燥不宜直接暴晒或潮湿支座,远离酸碱性腐蚀产品及环境,避免橡胶支座表面受损。对于橡胶支座存储摆放时要码放平整不宜过高,以免产品滑落损坏。

  在曲线桥梁中,特别是小半径曲线桥中,由于曲线桥的自身特点,存在内梁卸载,外梁超载的现象,桥梁在运行期间有整体外移的趋势,如果曲线桥的预偏心距设置不当,将会导致桥梁的支座被剪切破坏。由于施工期间不能严格保证施工质量,导致支座垫石存在一定的高差,当支座安装完成以后,梁底的支座不能保证用时受力,高差小时可能引起支座受力不均。

  如果高差过大,可能导致个别支座出现脱空现象,而有些支座出现受力过大等现象。橡胶支座安全存储注意事项:橡胶支座需要用编织袋包装起来,码放前放置隔垫层不能直接接触地面,以免产品受潮损坏。桥梁支座偏位是目前支座安装上存在最普遍的问题,分为纵向偏位和横向偏位,严重的支座偏位将造成支座不均匀受力,梁体附加内力过大等病害,支座偏位产生的原因主要是支座垫石放样不准或支座安装位置不准确。

  工具袋,在桥梁支座安装时所有的工具都放在这一个肩袋内,以防掉落造成安全事故,且员工不能靠抛掷进行传递工具,需要的工具应统一放在工具袋内,这样才可以达到安全施工的目的。由于设计时没有充分考虑到车流量的增加和超载车辆的数量,支座设计时按照正常承载力水平进行设计,承载能力的富余量不足,导致支座的设计荷载不能满足现实中车辆运行所需要的荷载要求,致使支座长期处于超载运行状态下,支座较早的出现了病害。

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